16 шілде – Жаңа буындағы INFINITI QX50 кроссоверін әзірлеу кезінде инженерлер ең үздік нәтижелерге қол жеткізу үшін ештеңеден тоқтамады. Молекулярлық деңгейдегі зерттеулер жеңілдетілген, беріктігі жоғары және өзінің сипаттамалары бойынша бірегей болатты жасауға көмектесті. Болаттың қағидатты жаңа сұрпын әзірлеу ақыр аяғында SAE International қауымдастығының беделді наградасымен марапатталды.
Беріктігі жоғары болат автомобилдің құрылымында бірқатар маңызды артықшылықтармен қамтамасыз етеді. Салмақтың жалпы кемуі отындық үнемділікке оң әсер етеді, бір уақытта беріктіктің жоғары көрсеткіштері жалпы қауіпсіздік деңгейін жақсартады. Ақыр соңында, құрылымның беріктігі салонда қосымша кеңістікті босата отырып, шанақтың күштік секцияларын ықшамырақ етуге мүмкіндік тудырады.
Бұл ретте беріктігі жоғары болатты қолданудың өте көп еңбек сіңіруді қажет ететін өндірістік процесс екендігін білдіретіндігін ескеру керек. Бұған одан алынатын бөлшектер мен құрылымдардың шектеулі күрделілігін, сонымен бірге автомобилдің басқа да элементтерімен олардың бірігулеріндегі мәселелерді де жатқызуға болады. 980 мПа механикалық кернеуіне шыдаушы жаңа инновациялық болат 590 мПа беріктік шегімен дәстүрлі болатты ығыстырды. INFINITI QX50 сыйлықақылы кроссоверін жасау кезінде сол қолданылады.
Жаңа QX50 шанағының құрылымы шамамен 27%-ға болаттың ерекше берік сұрыптарынан тұрады – бұл алдыңғы буынды автомобилге қарағанда 21%-ға көбірек. Тек осының арқасында ғана кроссовердің шанағы 23 кг жеңілдеді. Одан басқа, шанақтың алдыңғы бөлігінде беріктігі жоғары болатты қолдану 10 кг салмақты үнемдеп қана қоймады, сонымен бірге соқтығысу жағдайында энергияны 10%-ға сіңіру тиімділігін арттыруға да көмектесті.
